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历史上的今天-12月10日大事记
来源: | 作者:雄鹰劲旅 | 发布时间: 2024-12-10 | 385 次浏览 | 分享到:
历史大事记

♦1941年12月10日  中国军队开始入缅对日作战
开赴缅甸作战的中国远征军
1941年12月10日，英国武官邓尼思受命向蒋介石提出请求，派中国军队入缅布防。蒋同意，翌日向第五、第六两军发布入缅作战动员令。命第五军向保山集中，命第六军克日完成入缅准备，派第九十三师赴车里，对泰、老方面搜索警戒，派第四十九师刘观隆团为先遣支队，即开畹町。
10日、11日，蒋介石两度邀集英美等国大使武官，商讨中、美、英、荷、澳五国联合对日作战计划，并经美国军事代表团长马格鲁德准将向罗斯福电告他的意见。15日，马格鲁德向蒋介石建议：鉴于英国在远东节节失利，缅甸危在旦夕，希望中国军队从速入缅，保护仰光和滇缅路的安全。蒋介石即第二次下令第五、第六两军准备入缅，同时向韦维尔表示：“如有充分计划，愿以精兵八万援缅。”韦维尔却害怕中国军队入缅会促使“亚洲人的团结阴影越来越大”，竟断然加以拒绝，使正向缅甸进发的第五、第六两军就地停止待命。16日，罗斯福请蒋介石从速召集联合军事会议，组成联合军事委员会。23日，由蒋介石主持的东亚联合军事会议在重庆召开，中国的何应钦、徐永昌、朱世明、商震，美国的布里特、马格鲁德，英国的韦维尔、邓尼思等参加会议，达成五点协议：1、组织五国联合军事委员会（又称联合参谋部），设于重庆，由美国主持。2、建立保卫缅甸的中英联军统帅部。3、调中国远征军3个军入缅布防。4、由美国向中国军队和空军志愿队提供武器****和燃料，并尽快实施“装备训练中国30个师”的计划。5、派美国空军协防缅甸和云南。同日，韦维尔在重庆签订了《中英共同防御滇缅路协定》。但他却借口交通补给尚无准备，仍然拒绝中国军队入缅。经过美国人居中斡旋，韦维尔终于接受一个中国师入缅。24日，第六军第四十九师刘观隆支队，由英军汽车运到景东接防。26日，第四十九师主力入缅，开赴昆欣、兰河地区守备。
31日，罗斯福电告蒋介石，提议组织中国战区，指挥中、泰、越地区的盟军对日作战。拟推蒋任中国战区最高统帅，并将设立联合参谋部供其指挥。
♦1944年12月10日  中豫湘桂战役结束

日军占领广西宾阳县城，这是被俘的中国士兵
1944年12月，日军未遇抵抗占领南宁后，又以快速部队沿湘黔公路追击中国军队。12月2日，日军攻占贵州独山，危迫贵阳，重庆大惊。12月10日，从南宁出发的日军和从越南北进的日军在绥渌会师，打通了大陆交通线。日军发动的豫湘桂战役到此结束。
这次战役于4月18日开始。日军为挽救南洋群岛被美军切断补给线的日军，摧毁美国在华空军基地，打通平汉、粤汉铁路，建立一条纵贯中国大陆至印度支那的交通线，发动了号称“一号战役”的豫湘桂战役。战役第一阶段、日军在于占领平汉线南部阵地。为此从东北、华北调集了14.8万多兵力，由华北方面军司令冈村宁次指挥，分路迸犯豫中。驻守河南的中国守军以第一战区汤恩伯集口为主，共40万人，决定在嵩山地区与日军决战。4月18日，日军从河南中牟强渡黄泛区后，分3路进犯。22日攻陷郑州，5月1日占领许昌，25日攻占洛阳，日军只用38天即占领河南全省，打通了平汉路。
5月中旬，日军13个师团计36万余人沿粤汉路南犯。中国守军在湖南战场上有薛岳，张发奎、余汉谋部共35万余人，节节败退。6月18日长沙陷落，8月8日衡阳失守。10月27日，日军围攻桂林，11月10日桂林、柳州陷落。接着，由柳州南犯的日军，从北海、雷州方面北进的日军以及由越南东犯的日军会攻南宁；为配合对湘桂的进攻，日军在浙江、福建也发动进攻，攻占了温州、福州。从4月上旬至12月的8个月中，中国在豫湘桂战场上损兵60万-70万，丧失4个省会和146座城市、7个空军基地和36个飞机场，丧失国土20多万平方公里，6000万人民陷于日军铁蹄之下。

♦1987年12月10日  京津塘高速公路开工
建成后的京津塘高速公路
1987年12月10日，京津塘高速公路开工典礼在北京市大兴县举行。
京津塘公路是我国“七五”期间的重点建设项目之一，也是我国利用世界银行贷款通过国际竞争性招标的第一条高速公路。在招标中，共有12个国家和地区32家承包商参加投标，最后由中日、中法联合体中标。
高速公路起点位于北京市四环路东南角十八里店附近，并同四环路相连，终点在天津塘沽区小新滩附近，同河北路相交，全长142.69公里。它将建成为一条全封闭、全立交、收费式的高速公路，计划在1990年建成。届时，行车速度每小时可达120公里。