♦  1933年1月17日 中共发表宣言：停止内战 一致抗日

1933年1月17日，毛泽东、朱德发表了《为反对日本帝国主义侵入华北，愿在三个条件下与全国各军队共同抗日宣言》。宣言说：全中国的民众们！日军侵入华北，造成了和居民的整批被杀，城市与乡村的毁灭，以及痛苦与饥荒的增加。因为蒋介石、张学良等的不抵抗与投降，因为他们对抗日士兵的压迫、遣散与屠杀，使中国士兵大批的死在帝国主义的枪炮之下。国民党帮助日本更进一步的屠杀，同时他们用一切力量镇压反帝斗争与组织武装的义勇军。中华苏维埃政府与革命军事委员会再一次提醒中国民众，我们在去年四月已经号召全国民众与我们一起共同进行反对日本的武装斗争，而蒋介石对于这个号召的回答是动员一切军队来进攻中国工农政府与工农红军，而不去反抗日本帝国主义。中华苏维埃政府与工农红军革命军事委员会在中国民众面前宣言：在下列条件之下，中国工农红军准备与任何武装部队订立作战协定，来反对日本帝国主义的侵略。（1）立即停止进攻苏维埃区域；（2）立即保证民众的民主权利（集会、结社、言论、出版、罢工之自由等）；（3）立即武装民众创立武装的义勇军，以保卫中国及争取中国的独立统一与领土的完整。我们要求中国民众及士兵，响应这个号召，开展武装民族革命战争，反对日本及一切帝国主义。

♦1966年1月17日 中国自制的“歼-7”飞机首次试飞成功

歼-7飞机是六十年代沈阳飞机制造厂（后转产至成都飞机制造厂和贵州飞机制造厂）制造的单座单发超音速歼击机，是根据前苏联的米格-21Ф-13 型飞机仿制和发展的，主要用于国土防空和夺取战场前线制空权，也可以执行对地攻击任务。中国于 1961 年开始从原苏联引进米格-21Ф-13 型飞机，从最初的仿制开始，通过两代航空人一步一步的努力，最终将其发展成为家族庞大的歼-7飞机系列，并成为中国空军主力歼击机和对外出口的支柱产品。可以说一部歼-7飞机的发展史就是中国军用飞机的发展史，同时也是中国航空工业的由弱到强的成长缩影。该机机长（包括空速管）15.59米，机高4.25米，翼展7.15米，最大起飞重量9831千克，最大平飞速度2230千米/小时，实用升限18700米，最大航程1480千米。武器装备：1门机炮，翼下可挂2枚PL-2空空导弹（Ⅰ型起挂4枚）、火箭弹和炸弹等。歼-7飞机是我国20世纪60年代研制的两倍声速一级，可以执行截击、侦察和对地攻击等作战任务的歼击机。几十年来，歼-7飞机已发展出10余种型号，在70年代成为我空军的主战装备，延续至21世纪初，支撑着空、海军航空兵的编制规模。该机出口多个国家，深受进口国空军欢迎。我国生产的歼-7系列飞机为世界上优秀的二代战机之一，产量之大、用户之多、服役时间之长都是其他机种不可比拟的。歼-7飞机也是我国歼击机生产走出仿制阶段前的最后一个机型。1964年11月4日，三机部将“62式”飞机正式命名为歼击-7飞机（简称歼-7）。1964年11月20日，沈飞开始自行试制歼-7飞机，第一批2架，1966年1月17日首飞成功。1966年11月30日，沈飞自制的歼-7飞机交付部队使用。