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♦ 1939年4月13日 《黄河大合唱》在延安首演 《黄河大合唱》创作于中国抗日战争时期的1939年春天,同年4月13日首演于延安陕北公学大礼堂(由邬祈零指导)立即引起巨大反响,随即很快唱响全国,成为抗日歌曲的“主旋律”和时代的最强音。 这首作品的创作是以抗日战争为背景,以黄河为中华民族精神的象征,庄严地讴歌了中华民族的坚贞不屈、顽强抗争的英雄气概。这部作品的词写出了中华民族的气魄,音乐表现了浓郁的生活气息和民族风格,其高度的思想性、象征性、艺术性为中国大型声乐创作提供了光辉的典范。 作品表现了在抗日战争年代里,中国人民的苦难与顽强斗争,也表现了我们民族的伟大精神和不可战胜的力量。它以我们民族的发源地--黄河为背景,展示了黄河岸边曾经发生过的事情,以启迪人民来保卫黄河、保卫华北、保卫全中国。作品气势宏伟磅礴,音调清新、朴实优美,具有鲜明的民族风格,强烈反映了时代精神。 ♦ 1949年4月13日 国共两党就国内和平协定举行谈判 中共代表团周恩来、林伯渠、林彪、叶剑英、李维汉、聂荣臻,同南京国民党政府代表团代表在北平进行谈判。 北平和平谈判是解放战争期间,中国共产党代表团与中华民国政府代表团(以国民政府代表团名义)于1949年4月在北平进行的停火谈判。该年4月1日,国民政府代表团自南京飞抵北平。13日至15日,双方代表团进行了实质性磋商,拟定《国内和平协定(最后修正案)》,并商定于20日签字。 周恩来指出,和平协定草案中必须首先分清是非,说明发动内战的责任在南京国民党政府方面。“中共对一切战犯,不问任何人,只要能认清是非,幡然悔悟,出于真心实意,确有事实表现……准予取消战犯罪名,给予宽大待遇。”张治中等表示原则上接受草案。周恩来说,中共代表团尽可能吸收和采纳了南京政府代表团的许多意见。但是,对于国民党军队改编和人民解放军过江接收地方政权两点,我们决不能让步。并郑重宣布:“我们限定南京国民党政府在20日以前答复,如不接受,则20日我们一定打过江去。 20日,政府电告南京代表团拒绝签字。21日,中国共产党领导人毛泽东、朱德发布《向全国进军的命令》,中国人民解放军随即发起渡江战役,谈判终告失败。 ♦ 1995年4月13日 新中国第一架超音速无人驾驶飞机试飞成功 新中国第一架超音速无人驾驶飞机的试飞成功,标志着中国无人驾驶飞机的研制已跨入世界先进行列。 那天的9时45分,随着总指挥轻轻按下那枚红色按钮,在地面等候已久的高4.13米、长15.7米、重7000多公斤的我国首架实体超音速无人驾驶飞机如玉鹤临风,瞬间发出地动山摇的轰鸣。随即从它的尾部发射出一颗绿色信号弹,它告诉人们,飞机一切正常。飞机以每小时300公里的速度向前方冲去。40秒,飞机已高速滑行1500米,它的前轮仍分毫不差地紧压在跑道的中心线上。 46秒,预定时间一到,飞机离地腾空而起,直插云天。“成功了!”顿时,欢呼声四起…… 人们从指挥大厅巨型屏幕上看到,当无人驾驶机飞到1.3万米高度时,飞机相继自动作平飞、侧飞、跃升、俯冲等飞行动作。试验表明:低速、高速难关已被攻克。少许,无人驾驶飞机调整姿势,准备向被航空界称为超音速无人驾驶飞机的“死亡线”——音障冲刺。第一次冲刺当冲到既定高度时,由于操作失误而失败。刹那间,在场的专家、观众们“哗”的一齐站了起来,屏住呼吸,双眼紧紧盯着大屏幕。不一会儿,飞机经过计算机自动调整了程序,随即迅速跃升。当冲到1.3万米高度后改平飞,接着,机头压下,以大角度向下俯冲,利用惯力实现了最大油门的提升,飞机像憋足了劲的雄狮,加速!再加速!0.9马赫,1马赫,1.2马赫……“死亡线”终于被冲破。10时31分,飞机顺利完成各种试飞任务,安全着陆,整个过程历时36分钟。 这架飞机的各项性能指标均符合设计要求。这架超音速无人驾驶飞机的研制成功,为中国新型航空武器的试验检测和部队的实弹打靶训练提供了崭新手段。这一天,来自全国航空界近百名专家云集在大漠深处的空军某导弹基地,目睹我国超音速无人驾驶飞机实现历史性跨越的一次震撼人心的试飞。这标志着中国无人驾驶飞机的研制已跨入世界先进行列。