♦ 1949年7月19日 中华全国文学艺术工作者代表大会在北平结束

1949年7月2－19日，中华全国文学艺术工作者代表大会在北平召开。有648名作家、艺术家参加了大会。朱德代表中共中央和人民解放军总部向大会表示祝贺。7月6日毛泽东、周恩来到会。周恩来作政治报告，指出这次文艺界代表大会的团聚，是在新民主主义旗帜下，在毛泽东同志新文艺方向之下的胜利的大团结，大会师。周恩来强调：文艺工作者首先去熟悉工农兵，因为工农兵是人民的主体，而工农兵又是今天在场的绝大多数所不熟悉的或不完全熟悉的。周恩来还指出：文艺工作者是精神劳动者，广义地说来，也是工人阶级的一员。

大会宣告中华全国文学艺术界联合会成立，通过了中华全国文学艺术界联合会章程，并选举郭沫若、丁玲、茅盾、周扬等87人组成文联全国委员会。委员会推选郭沫若任文联主席，茅盾、周扬任副主席。

文学艺术界联合会是全国各文学艺术界联合各省、市、自治区文联的联合组织。全国文联有中国作家协会、中国戏剧家协会、中国音乐家协会、中国美术家协会、中国电影家协会、中国舞蹈家协会等文艺团体。

这次大会标志着长期被国民党政府隔绝的解放区和国民党统治区两个地区的全国文学艺术界人士的胜利会师。

♦1956年7月19日 中国第一架国产喷气式歼击机——歼-5在沈阳首飞成功

试制背景

中华人民共和国成立后，在朝鲜战争空战中面对美国空军的现实国营112厂制造的首架歼-5战斗机威胁，中国开始了仿制生产喷气式战斗机的工作。

1951年4月18日重工业部设立航空工业局，统一负责飞机的维修工作。1951年7月，根据中苏双方签订的苏联援助中国建设航空工业的协议，苏联航空工业专家组来到中国。1951年8月9日，航空工业局向中央报告了《航空工业建设计划的初步意见》，中苏政府于1951年10月正式签订了《苏维埃社会主义共和国联盟给予中华人民共和国在组织修理飞机、发动机及组织飞机厂方面以技术援助的协定》。

1953年10月24日，航空工业管理局拟定了沈阳国营112厂(1957年6月15日更名为国营松陵机械厂)扩建为米格-15喷气式飞机制造厂的总中国空军装备的歼-5战斗机群体设计任务书，其中明确了要在1957年之前，建成年产1000架喷气式飞机的制造厂，并完成第一架喷气式歼击机的试制任务。

由于苏联政府认为米格-15喷气式歼击机已属于落后型号，即便是试制成功也将落后于时代，难以满足中国防空作战的需要，所以在1954年10月，建议中国停止试制米格-15歼击机，改为试制米格-17Φ歼击机。1953年11月25日，苏联政府同意向中国移交米格-17Φ歼击机的制造许可证。与此同时，二机部四局正式向112厂下达了试制米格-17Φ歼击机的命令，并要求于1956年10月1日前试制出第一架喷气式飞机 。

首飞告捷

1954年中国第一批飞机及其发动机试制成功，195米格-17战斗机6年9月8日，沈阳飞机厂试制成功中国第一种喷气式歼击机歼-5，即米格-17Ф型。为了确保中国第一架喷气式飞机首次试飞成功，工厂提前在1955年底就通过组织程序，请求空军选派一名优秀的喷气式战斗机飞行员担此重任。空军便把选派试飞员的任务交给了空军航空兵某师李永泰副师长。最后确定由参加过抗美援朝战争的吴克明担任试飞，吴克明的成功完成了首次试飞亮相。

1955年12月5日早上，吴克明正式接到要向中央领导同志作飞行表演的通知，表演结束后，试飞员吴克明与观看表演的刘少奇和邓小平等领导歼-5甲(J-5A)夜间战斗机 同志合影。这次试飞表演任务完成后，吴克明被调到112厂，进行第一架国产喷气式飞机首飞的准备工作。根据总装进度推算，国产第一架喷气式飞机将提前在7月中旬下线。1956年7月19日，吴克明驾驶"中0101"飞机进行跃升、俯冲、盘旋、通场等预定的试飞科目，吴克明驾驶"中0101"飞机稳稳地停在跑道上后，中国第一架喷气式战斗机首飞成功。

验收投产

首飞成功后，吴克明进行了高强度综合性科目的试飞试验。他在15天歼5战斗机的时间内，先后进行了19次综合性能试飞试验，并对试飞中发现的问题和故障进行了调整和排除。最后的试飞结果表明:"中0101"号飞机在最大速度、最大高度时，特种设备、发动机等各项性能、数据已全部达到试飞大纲的标准和要求 。

1956年9月8日，国家验收委员会在112厂举行了验收签字仪式，工厂曾称之为"东风" 101 歼击机，代号 44 号机;空军并把该型飞机命名为"56式"飞机(后在全国飞机统一编号时改称为歼-5飞机)，同时批准成批生产。国家验收委员会主任王秉璋在签字仪式上宣布了验收结论:"国营112厂已经试制成功56式飞机，并可以成批生产，交付空军及海军航空兵部1958年2月12日毛泽东视察沈飞歼-5战斗机队使用。"1956年9月 9日，《人民日报》在头版，以《中国试制成功新型的喷气式战斗机》为题报道了这一消息。

1956年9月10日，国营112厂(现中航工业沈飞)隆重召开国产第一架喷气式歼击机--歼5飞机试制成功祝捷大会，军委副主席聂荣臻和司法部部长史良、第二机械工业部部长赵尔陆到会祝贺。聂荣臻为歼-5飞机剪彩，代表国务院总理周恩来发给112厂20万元奖金，并向苏联专家颁发了感谢状。当天，中共中央、国务院向全体职工发来了贺电，勉励工厂"再接再厉，为进一步提高航空工业的技术水平，确保航空产品质量和取得成批生产的经验而努力" 。

1956年9月19日，首批生产的4架歼-5飞机交付部队使用。

1956年10月1日，新生产的第一批4架歼5型歼击机，参加了国庆阅兵，正在天安门城楼上的检阅的毛泽东主席，指着飞机对外国朋友说:"我们自己的飞机飞过去了。"后来，他把这种感受写进了《论十大关系》，其中写道"自从盘古开天地以来，我们不晓得造飞机、造汽车，而今开始都能造了。"