SH5型105毫米榴弹炮是轻型、高机动的车载榴弹炮的典型，具有很高的战术机动性和战略机动性。它外形简洁、低矮，采用高性能的越野车辆底盘，系统重量轻、射程远、精度高、威力大，具有信息化和数字化能力。

武器性能

● 中文名：SH5型105毫米车载榴弹炮

● 类 型：轻型、高机动的车载榴弹炮

● 最大射程：18.2千米

● 携弹量：40发

● 战斗全重：小于11吨

● 转弯直径：小于13米

简介

该炮在研制过程中突出解决了总体优化设计，车炮一体化和轻量化、高效能防护、射击稳定性、底盘四轮转向、火控与信息系统综合集成等多项关键技术。

SH5型105毫米车载榴弹炮战斗全重小于11吨，携弹量40发，具有在行进方向高低角零度射击功能，最大射速8发/分，最大射程达18.2千米（底排弹）。该炮采用6×6越野卡车底盘，发动机功率为160千瓦，最大公路行驶速度可达100千米/小时。底盘采用前后轴转向，转弯直径小于13米，并配有轮胎中央充放气系统。最小离地间隙大干400毫米，涉水深米，越野能力强。火炮的信息化程度高，行军/战斗转换时间小于45秒。

发展背景

世界上装备的压制火炮主要以北约的155毫米和105毫米口径为主。从火炮的最大射程看，155毫米榴弹炮为20～70千米，105毫米榴弹炮为12～20千米，两者匹配使用更经济，更符合军队体制的需要。从作战使用和需求看，压制火炮的射程覆盖范围要全面。虽然不同身管长度的155毫米火炮在射程上可以调整，但其重量、体积等因素难以满足营连级压制火炮的使用要求，因此需要配置口径和体积重量较小的压制火炮。就装备情况和未来发展看，同时配置155毫米和105毫米口径压制火炮的国家会越来越多。

和传统的履带式和牵引式火炮相比，车载榴弹炮以其重量轻、战术机动性能好、威力大、列装成本低、操作维修方便等特点，成为许多国家发展新型压制火炮的选择。它以各种越野卡车底盘作为机动和作战平台，并配以先进的火力、火控和指挥系统。法国、瑞典、英国、以色列、荷兰等国相继研制了口径为105毫米和155毫米的车载榴弹炮，以满足本国装备更新和国际军贸市场的需求。

中国车载炮的发展紧跟国际步伐，北方工业公司先后研制了SH1型155毫米车载榴弹炮和SH2型122毫米车载榴弹炮。SH1车载榴弹炮，采用52倍口径155毫米火炮身管，可发射北方工业公司研制的155毫米各型弹药和北约标准弹药。SH2车载榴弹炮采用122毫米火炮身管，可发射北方工业公司研制的122毫米各型弹药。

面对竞争日益激烈的国际军贸市场，中国又开发出了SH5型105毫米车载榴弹炮，以满足在这一通用口径领域市场上的需求，也为中国车载炮家族增添了一名新丁。该炮具有更加出色的性能，在车载炮发展史上写下了精彩的一笔。